Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
Крейсер І ранга "Аскольд"
|
|
| VOV | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 20:02 | Сообщение # 16 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| А если серйозно, то с палубой проблемы. Их ещё нет, но они будут.
И проблема вся в том что палуба дана на тонкой бумаге. В "Лавуазье" тоже была палуба на тонкой, но там она намного меньше по размерам.
Понятно что её нада наклеить на картон. Но у меня весь картон имеет не идеальную поверхность и если наклеить палубу то неровности будут проступать. Ещё, хотелось наклеить палубу после формирования чернового корпуса, но та же проблема мешает. Чтобы решить проблему, думаю сделать черновую палубу (до этого я не делал черновых палуб на моделях). А чистовую наклеить на сендвичь из двух слоёв тонкого картона (глянцевого с одной стороны). Но пока не решил каким клеем клеить.
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 20:05 | Сообщение # 17 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| VOV, а если кортон отшпатлевать и зашлифовать перед наклейкой палубы?
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица 
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 21:34 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Quote (Shikotte) VOV, а если кортон отшпатлевать и зашлифовать перед наклейкой палубы?
Да, вариант приемлем, но к нему ещё надо додать - загрунтовать а то клей не возмёт. Но в таком случае лучше взять глянцевый картон и будет всё ОК без лишней мороки и намного аккуратней. Теперь задача его (картон) найти а то у меня кончился.
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Вторник, 06.10.2009, 02:56 | Сообщение # 19 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Небольшое продолжение. Диаметральная плоскость пдготовлена к установке черновой обшивки. Также прорезан паз для установки системы вращения кормового 152мм орудия.   
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Среда, 07.10.2009, 02:55 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Готовим шпангоуты. Обклеиваю с обеих сторон. Много сегодня не получилось... Можно было и больше но работаю в режиме экономии (клею не самым лучшим клеем, вырезаю из обрезков катрона, не самым острым ножем)   
|
| |
|
|
| maxshakh | Дата: Среда, 07.10.2009, 09:43 | Сообщение # 21 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 330
| VOV, Если не секрет, как рассчитывались накладки на шпангоутах?
Закончено: ФАИ-М, M24 Chaffee, Western River
В процессе: Panhard AML-90
|
| |
|
|
| slavikishkov | Дата: Среда, 07.10.2009, 10:28 | Сообщение # 22 |
 Генерал-майор
Группа: Моделист
Сообщений: 3150
| maxshakh, Макс, я накладки печатаю со сканов, в масштабе примерно на три-пять процента меньше оригинала. То есть оригинал я печатаю с увеличением на 150 процентов, для своего масштаба М133, а накладки 145 процентов, у тебя будет соответственно 100 и 95-97 процентов.
VOV, прошу прощения, что ответил в вашей теме!
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
|
| |
|
|
| maxshakh | Дата: Среда, 07.10.2009, 10:40 | Сообщение # 23 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 330
| Я в Кореле обводил контур, потом соответственно масштабировал - геморр и долго...
Закончено: ФАИ-М, M24 Chaffee, Western River
В процессе: Panhard AML-90
|
| |
|
|
| slavikishkov | Дата: Среда, 07.10.2009, 10:43 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-майор
Группа: Моделист
Сообщений: 3150
| Макс, тогда проще в пайнте распечатать в уменьшеном масштабе, и не надо ничего обводить!
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Среда, 07.10.2009, 14:39 | Сообщение # 25 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Quote (slavikishkov) я накладки печатаю со сканов, в масштабе примерно на три-пять процента меньше оригинала
Quote (slavikishkov) в пайнте распечатать в уменьшеном масштабе, и не надо ничего обводить
Эти способы приемлемы для шпангоутов одинаковой ширины и высоты. А когда линейные размеры отличаются то получаются погрешности которые будут тем сильнее чем больше разница размеров (носовые шпангоуты). А ещё надо учитывать ширину вырезов для ДП и ватерлинии которые не должны масштабироваться. Quote (maxshakh) Я в Кореле обводил контур, потом соответственно масштабировал - геморр и долго...
Но результат налицо. И менно таким образом я и поступил. Связка Корел + Рино дала свой результат. В Рине очень легко сделать отступ от контура на требуемую величину а в Кореле потом уже доводится до ума.
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Четверг, 08.10.2009, 02:03 | Сообщение # 26 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Добил таки сегодня кормовые шпангоуты:
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Пятница, 09.10.2009, 02:26 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Продолжаем в том же духе с ватерлинией:   
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Пятница, 09.10.2009, 11:10 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| VOV, терпения Вам не занимать  Молодца! Я бы давно бы уже приштрямкал так.... А вот поясните мне темному - я так понял это все - под картон... Величина отступа - это толщина картона, которым будет все обклеено?  Тодысь, как расчитывается размер картонных вставок, это раз, и как удастся выкорежить картон требуемым образом в сложных местах, например, смотрю - на корме?
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| VOV | Дата: Пятница, 09.10.2009, 14:34 | Сообщение # 29 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 282
Награды: 3
Репутация: 40
Статус: Offline
| Quote (Shikotte) VOV, терпения Вам не занимать Молодца! Я бы давно бы уже приштрямкал так.... А что ж поделаешь, хочется хорошего результата. Ради него согласен потерпеть. Время ещё позволяет. Quote (Shikotte) А вот поясните мне темному - я так понял это все - под картон... Величина отступа - это толщина картона, которым будет все обклеено? Совершенно верно. Всё под картон. Под палубу 2мм а на борта 1мм. Quote (Shikotte) Тодысь, как расчитывается размер картонных вставок, это раз О том как расщитывается я уже писал. Вектор с Корела в Рино. Там отступаем 1 мм и гоним назад в Корел. А в Кореле удаляем лишне. И делов-то  Quote (Shikotte) как удастся выкорежить картон требуемым образом в сложных местах, например, смотрю - на корме? А вот ответ на этот вопрос зависит от точной трактовки слова "выкорежить". Потому как с первого раза, я по моему, не вьехал.
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Пятница, 09.10.2009, 20:44 | Сообщение # 30 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| VOV, я имел в виду выгнуть - изогнуть соответственно высокой кривизне поверхности, особенно видно в корме - она там высокого порядка. Все же, картон - не бумага и не ватман
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
|
