Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
Гудзоныч -- F-4C/D "Phantom II" 1/48 Ревелл (пластик)
|
|
| Гудзоныч | Дата: Вторник, 27.09.2011, 03:04 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Итак, начинаю стройку данной модели, стройка будет долгой и упорной (времени мало, параллельно строю "Кузнецова", а с этой моделью над еще и "бороться"). Думаю не менее 5-6 месяцев, так что картон- присоединяйтесь (название темы скорректирую), либ также фантик, либ просто современка- реактив (параллельная стройка).
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
|
| |
|
|
| Гудзоныч | Дата: Вторник, 27.09.2011, 03:45 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| И о том что имею и что над бы сделать. Набор со слабой деталировкой, 1979гв, расшивка внешняя (перешивать- буду делать впервые), стойки шасси и ниши шасси бедные (доработать- думаю справлюсь), каналы ВЗ отсутствуют (над делать_ попробую, еси не получится, сделаю заглушки на ВЗ), сопла ужос (над дорабатывать- попробую, еси не выйдет, куплю смолу), кабина бедная (дорабатывать- попробую, еси невыйдет- смола), сходимость плохая, следы толкателей повсюду (шпакля ужо на готове). Ну плюс всякие доработки по мелочи, дабы привести усе в божеский вид. А еще и киль (илб даж фюзеляж) поведен, думать над, как править (эт для меня впервые).Ну и собственно фото, на кот все видно:
 
 
 
 
 
Сегодня начать так и не удалось (хотя планировал местами зашпаклевать и зачистить), думаю завтра. Начну не как все, с кабины, а с вооружения. С прототипом пока не определился, думаю Вьетнам, засим деки не совсем подходят (более поздние варианты). Постараюсь все показывать и рассказывать (что, чем и как) оч подробно (а для чего еще мы эт затеяли?! Прально, для обмена опытом). Советы абсолютно все принимаются к рассмотрению. Т.к это моя 2я авиамодель (1я жесть, но могу показать) и 2й запил (т.е сюрьезная работа, по большей части я новичок) то прошу сильно не шпинять.....а шпинять и закидывать табуретами оч сильно (а как еще самосовершенствоваться)!!! Засим пока все, надеюсь завтра продолжить.
ПыСы: Полный обзор по модели: http://www.modelsclub.at.ua/forum/50-430-1#5350
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
Сообщение отредактировал Гудзоныч - Вторник, 27.09.2011, 03:48 |
| |
|
|
| nikolend | Дата: Вторник, 27.09.2011, 09:42 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1159
| Гудзоныч, Саша интиресно будет посмотреть на процес сборки! 
Удачи!!! Желания!!! Вдохновления!!!
|
| |
|
|
| komandor-tf | Дата: Вторник, 27.09.2011, 19:00 | Сообщение # 4 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 219
Награды: 1
Репутация: 3
Статус: Offline
| удачи. машина интересная инфы много. да и работ в инете тоже .
глаза боятся а руки делают.
|
| |
|
|
| Гудзоныч | Дата: Вторник, 27.09.2011, 21:33 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| nikolend, komandor-tf, спасибо, бум стараться.Ну раз обещел постараться по подробнее, то бум стараться. Вот капельное обновление. Т.к пришел с ночной, а ща опять на работе, то соответственно днем спал, но чуток времени выкроил: зашпаклевал где над вооружение, пилоны и стабилизаторы, аккурат до завтра просохнет и начну обрабатывать:
С литника срезаю детали вот такими кусачками с плоскими губками по одному краю (да и вапще много чего ими делаю, оч удобно, еси нужен ровный срез). Ну канешн даж тонкую сталь они "не берут", но пластик и мягкую проволоку легко. Ну а в трудных местах срезаю ножем OLFA (в представлении не нуждается)
  
Шпаклевку использую Тамию, однокомпонентную, базовую. Плюсы: пластичная, мягкая, отличная адгезия, небольшой расход, хорошо обрабатывается. Минусы: оч сильная усадка, при небольшой толщине пластика (примерно от 3мкм и меньше) начинае его разьедать, что и произошло у меня с ВЛ на "Кузнецове", так же эт подтверждают и др коллеги.
Ну засим пока все, завтра займусь обработкой всего, что шпаклянул, ну седня еще полазю полазю по инету в поисках инфы и фото по ракетам (какие моды использовались и что дал производитель). Да, ППК придется точно переделывать (имхо на взгляд у него чет с геометрией не то), засим думаю, а мож сделать (попробывать) его в таком виде:
 
Как думаете? (вот вечно как начинаю "пилить", так все безумные идеи в башку дурную лезут, а птом думаю, а нафиха оно вапще над было, но что интересно, остановиться не могу).
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
Сообщение отредактировал Гудзоныч - Вторник, 27.09.2011, 21:37 |
| |
|
|
| 1914 | Дата: Четверг, 29.09.2011, 14:58 | Сообщение # 6 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| УДАЧИ !
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Пятница, 30.09.2011, 20:26 | Сообщение # 7 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Вообще-то очень интересно.Тут есть и свои плюсы и свои минусы.Плюсы в том, что основные детали проштампованы и их нужно доводить до ума. Это понятно.А на картоной модели всё делать с нуля. Самый ужас в том, что у моей модели листы составные. То есть начало фрагмента, допустим обшивку самолёта, на одном листе, а продолжение на другом. Приходится вырезать оба, стыковать, проклеивать, точнее из обрезков делать цельный фрагмент, а затем только проклеенную часть подстыковывать к скелету самолёта. К сожалению эту особенность я заметил слишком поздно. А бросать и искать другую модель жалко. Уже прилично сделал. Буду надеяться, что что-нибудь всё-таки получится Сейчас стыкую кусочки и продолжаю делать корпус. А тебе желаю большой удачи. Судя по фото, работы будет тоже много. Сергей
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Вторник, 04.10.2011, 17:40 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Туго, но корпус потихонечку продвигается вперёд Вот что у меня пока получилось
 
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| Гудзоныч | Дата: Среда, 05.10.2011, 03:51 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Итак Сергей, приветствую тебя и рад, что подключился. Канешн за твоей скоростью я не поспею, зато мож еще кто подключится со временем.А вот чтобы ты особо сильно не скучал и тем более не расслаблялся, придется тебе, друг мой, переделывать воздухозаборники (хоть ты и просил сильно не ругаться, но мимо такого косячища я пройти не могу).И эт почему же они у тебя полукруглые:
 
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Среда, 05.10.2011, 15:51 | Сообщение # 10 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Они у меня уже давно не круглые. Окончательную форму я им придал после проклейки, когда окончательно просох клей
  
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Среда, 05.10.2011, 19:41 | Сообщение # 11 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Теперь, после того, как выставил фото отвечаю на вопрос Материал сканирован с журнала Halinski Kartonowy Arsenal F-4J Phantom № 5-6 1995 года. Масштаб 1 : 33
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| Гудзоныч | Дата: Среда, 05.10.2011, 20:04 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| jhfylf, Сергей, а чуть подробней, как форму придал, я недопонял! Сразу пара вопросов- на носу снизу есть 2 маленьких вз (на фото видны), на модели они есть? Что с носом решил делать (смарю его еще и чуть в сторону увело)? Предложение- раз каналов вз нет, и даж на шпангоуте тупо вентиляты движков не нарисованы, то мож сьемные заглушки сделать (частый прием в пластике), а то , имхо, ну не смотрится?! Просьба- а сфотай сзади, хочу сопла глянуть (они тож пустые?).
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Среда, 05.10.2011, 20:49 | Сообщение # 13 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Когда просох клей, картон стал более упругим и жестким. Никаких форм для изготовления воздухозаборников нет. Пришлось смотреть на фото и гнуть их на месте вручную.Вентиляторы в воздухозаборниках есть, но они довольно глубоко и находятся под кабиной пилотов. Видна только их малая часть к корпусу самолётаСопла не пустые Там всё тоже проклеивается.Одно утомляет. понемножку то тут, то там не сходится. Приходится подправлять. Днём постараюсь сфотографировать. Может что и получится. У сотового телефона разрешающая способность очень низкая и поэтому часто выходит не резко. А на цифровой фотоаппарат пока нет денег. Да и много ли купишь на пенсию.
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Пятница, 07.10.2011, 19:10 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Настолько плохой сборочный чертёж, что никак не могу понять как устанавливать механизмы в крыло и как устанавливать шасси в крыле. Просто кошмар какой-то. Очень маленькое изображение, а при увеличении теряется резкость.
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| Гудзоныч | Дата: Пятница, 07.10.2011, 20:32 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| покажи чертеж.
Предпочитаю на "ты". Звания, рейтинги и награды мне не нужны- я выше этого. С уважением, Александр, общий модератор сайт клуба "Штык"!
|
| |
|
|
|
