|
Эскадренный миноносец "Керчь"
|
|
| MSM | Дата: Воскресенье, 08.11.2015, 19:45 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Начинаю новый проект. При выборе жертвы прекрасно совпали два моих давних желания: иметь в коллекции эскадренный миноносец "Керчь" и собрать модель разработки Александра Долбичкина.
Модели его, как известно, отличаются хорошей сходимостью и продуманностью разработки. Тем не менее, разработка это уже весьма пожилая, поэтому при постройке постараюсь доработать её, используя имеющиеся (весьма немногочисленные) фото прототипа и издание Морской Коллекции "Эскадренные миноносцы типа "Фидониси".
В наличии имею:
журнал "Бумажная коллекция" "Эскадренный миноносец "Керчь";
Лазерная резка каркаса от Angrey;
Точёные стволы 102-мм орудий от GPM.
 
Итак, что мы имеем о прототипе? Немного из Википедии:
«Керчь» — эскадренный миноносец типа «Фидониси», принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».
Зачислен в списке судов Черноморского флота 2 июля 1915 года. Заложен на стапеле завода «Наваль» 29 октября 1915 года, спущен на воду 18 мая 1916 года. После завершения в начале марта 1917 года швартовочных испытаний перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 25 мая 1917 года эскадренный миноносец «Керчь» был принят в состав 3-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота.
В июле 1917 года эскадренный миноносец совершил 1 боевой выход для выполнения минной постановки. 16 декабря 1917 года корабль вошёл в состав советского Черноморского флота. В январе 1918 года принимал участие в установлении советской власти в Ялте и Феодосии, боях против румынских войск в устье Дуная. В феврале участвовал в карательной экспедиции в Новороссийск, а затем вернулся в Севастополь. После предъявления германским командованием 25 апреля 1918 года ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота «Керчь» 29 апреля 1918 года вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя и 1 мая прибыл в Новороссийск.
18 июня 1918 года по решению советского правительства для избежания захвата германскими войсками кораблей ЧФ, эскадренный миноносец «Керчь» торпедами затопил находящиеся в Цемесской бухте линкор «Свободная Россия» и эсминец «Фидониси», после чего ушёл в Туапсе, где 19 июня был затоплен экипажем у Кадошского маяка в трёх милях от входа в Туапсинский порт (на глубине 27 метров). Корабль затонул кверху дном.
Предпринятая 22 ноября 1929 года ЭПРОНом попытка осуществить подъём корабля оказалась неудачной (корпус эсминца перерезало на несколько частей понтонными стропами). Средняя часть корпуса «Керчи» (с машинным отделением) была поднята ЭПРОНом в 1932 году. Турбины эсминца после ремонта на протяжении длительного времени работали на Туапсинской электростанции. Оставшиеся на дне обломки корабельного корпуса, лучше всего из которых сохранилась кормовая часть, продолжают оставаться неподнятыми с морского дна.
За выходные собрал каркас корабля с палубой, врезал в него элементы для крепления модели к подставке и начал черновую обшивку донной части:
 
 
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
| Вениаминыч | Дата: Воскресенье, 08.11.2015, 20:05 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Модератор
Сообщений: 74
Награды: 1
Репутация: 2
Статус: Offline
| Сергей! отличный выбор!
Я тут собирая Богатыря и радуясь сходимости тоже начал на "Керчь" искоса поглядывать
С удовольствием понаблюдаю!
Я вас насквозь вижу.
|
| |
|
|
| MSM | Дата: Воскресенье, 08.11.2015, 20:22 | Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Алексей, спасибо! Я твой Богатырь отслеживают и тоже начинаю на него поглядывать 
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
| jean14 | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 21:00 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 772
| Удачи и хорошей сходимости! 
Мои работы
|
| |
|
|
| MSM | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 21:09 | Сообщение # 5 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Спасибо! Это мой 7-й, счастливый корабль - надеюсь, всё будет ОК
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
|
| Лексар | Дата: Воскресенье, 22.11.2015, 22:39 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи*
Сообщений: 11
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Расскажите или скажите, где можно по подробней прочитать про технологию, что вы используете в обшивке корпуса.
|
| |
|
|
| MSM | Дата: Понедельник, 23.11.2015, 10:18 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Ну, тут полезно посмотреть сборки форумчан-корабелов - много интересных способов: "запенивание" каркаса со шлифовкой, зашивка картоном с использованием вспомогательных шпангоутов и т.д.
Я (уже на нескольких моделях) делаю так. На ксероксе снимаю копии страниц журнала с сегментами днища и бортов. Вырезаю их и обвожу на картоне. Из картона, в свою очередь, вырезаю, немного уменьшая с каждой стороны. Полученные детали формирую так, чтобы они вплотную входили между рёбрами каркаса и сажаю на клей. Все полученные швы заполняю небольшим количеством густого ПВА (тут важно избежать размокания, чтобы корпус не "повело"). Если рёбра получаются немного торчащими из общей линии корпуса - сошлифовываю надфилем. Вот, как-то так.
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
| Лексар | Дата: Понедельник, 23.11.2015, 20:41 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи*
Сообщений: 11
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| спасибо
|
| |
|
|
| stitch_sumy | Дата: Понедельник, 23.11.2015, 22:43 | Сообщение # 10 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 320
Награды: 0
Репутация: 22
Статус: Offline
| не-не-не!! запенивание не подходит, распирает корпус
если быстро и без напряга, то лучше купить плиту вспененного полиетилена(эструдированый пенопласт) и им забить корпус, шлифонуть, пройтись шпатлевкой и все будет тип-топ
можно на чисто обшить или покрасить, как удобно на свое усмотрение
|
| |
|
|
| Lexa210 | Дата: Среда, 06.01.2016, 23:46 | Сообщение # 11 |
 Майор
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 862
| Для первого раза нормально,но в следующий раз кембрики и колечки из них делай потоньше а петельку затягивай побольше и нитку сильней натягивай
Мои модели
"Wir Halten Das Tempo"
http://toolson.net/ImageData/GifAnimation/3402902.gif?r=635844804109841809
|
| |
|
|
| MSM | Дата: Четверг, 07.01.2016, 10:12 | Сообщение # 12 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Я уже понял, спасибо! На нём ведь ещё растяжки будут, вот и потренируюсь
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
| MSM | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 22:29 | Сообщение # 13 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1023
| Хмм, части моих постов, даже на которые есть ответы, нет.. Ну, да ладно.
Продолжаем судостроительные работы. Сделал кормовую рубку с мостиком. И тут выяснилось, что у разработчика, как говаривал капитан Жеглов, "ошибочка приключилась ужасная": у рубки в наборе полукруглая задняя стенка. А вот чертежи и фото являют нам строго прямоугольную форму рубки. Не страшно, запас цвета позволил привести всё в соответствие.
  
  
Завершено: КР Новик, Helgoland, S.S.Krakow
На стапеле: Hr.Ms Van Galen
|
| |
|
|
|
|
