Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
USS Lexington CV-2
|
|
| Shikotte | Дата: Вторник, 04.12.2012, 10:37 | Сообщение # 61 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Итак - вот сечения Саратоги 1944 года с нормальных америкосых чертежей
Согласись - весьма похоже на наше пресловутое "сечение по фик знает какому шпангоуту" из Мк?)))
Ну и что - скажешь, ты - такое же сечение и у Лекса)))
Ан нет.
Смотрим чертежи боковиков оттуда же
Сара 1944
Лекс 1936
Обрати внимание на разницу чертежей.
На Лексе показан сбоку только!! бронепояс...
Вот, исходя из всего рассмотренного, я решил согласиться с автором разработки, лишь доведя толщину бронепояса до видимого на фото Лекса вот тут
http://s018.radikal.ru/i507/1201/0c/5ebdb7e59f09.jpg,
что в принципе мне удалось.
Конечно, приведенные мной рассуждения не дают гарантии, что я не ошибаюсь, и возможно что були были уже в 1936.
Ноя не нашел подтверждений тому на америкосовых чертежах. А наши источники - это такие же варианты как г-н Гармашев. Верить им на слово никак нельзя.
Нашел еще книжку Балакина и Морозова Авианосцы Мира.
Там есть скупая инфа по обоим - Саре и Лексе.
и даже имеется опять "сечение по 368 шпангоуту" уже подписанное как Лекса, но что то в итоге всех этих рассмотрений я не верю уже.
Конечно, если кто то может предоставить однозначную инфу - было бы интересно расставить все точки над "и"[b]
Да и вообще - приведенные чертежи по своим подробностям явно затмевают любые наши писульки. Думается мне - это главный источник для консультаций
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица 
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Вторник, 04.12.2012, 14:04 | Сообщение # 62 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| По нраву такая доработка! 
|
| |
|
|
| mikes | Дата: Вторник, 04.12.2012, 22:49 | Сообщение # 63 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 201
| Во, блин, прочитал только сообщения на последней странице и запостил заново фото из МК. Ладно хоть удосужился заново пересмотреть ветку. Что хочу сказать... Ты посмотри, рисунок из МК один-в -один соответствует левому чертежу. Ну погляди, разве не видно? И ещё. Бронепояс на Лексе был 178 мм. Меньше миллиметра в 1 : 200. А МК конечно не самое серьёзное издательство, но чертежи всегда публиковало цельно- или частично тянутые с более авторитетных изданий, обычно забугорных. Не в пример Профилям, где полёт фантазии часто зашкаливает. Ну и пожалуй довольно . Если попадётся нормальные не размытые сечения- покажем.
Сообщение отредактировал mikes - Вторник, 04.12.2012, 23:02 |
| |
|
|
| mikes | Дата: Вторник, 04.12.2012, 23:12 | Сообщение # 64 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 201
| Ещё сейчас смотре, смотрел на чертежи... Хрен его знает. Что-то закрадывается сомнения... Пожалуй настаивать не буду, одно вижу точно, что були(не верхние, обычные!) на авианосцах были всё-таки намного более ярко выраженные, чем в модели. Ну и буду искать, может что всплывёт. Корабли вообще-то очень известные, должны книжки быть.
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Среда, 05.12.2012, 08:00 | Сообщение # 65 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Миша - дело было поздно уже. В чате отписался, здесь не успел.
По поводу буля ты прав. Это таки называется не бронепояс, а именно верхний буль - так понимаю, типа накладки на сам бронепояс. Посему толщина Бронепояса не считается, выступает именно буль.
На рисунке из Мк этоввсе расписано. По поводу толщины, я так же как и ты был весь в сомнениях, мы долго рассматривали фото с разных ракурсов. Толщина в 2 мм была выбрана "на общем совете" - по фото, как раз примерно настолько торчит означенная конструкция судя по фото. Хотя, спасибо тебе за помощь. Тоже я весь в сомнениях - верны ли мои рассуждения, нет.
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 05.12.2012, 14:30 | Сообщение # 66 |
|
Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Может, оставить ход рассуждения, чтоб не возвращаться к нему вновь появившимся в теме? 
И, блин, задолбали эти кораблестроители - зараз нормальный корабль сделать не могут, чуть не каждый год стремятся "отмодернизировать", а нам - думай, рассуждай, сомневайся...
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Среда, 05.12.2012, 15:09 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Заканчиваем, Саша) Уже бронепоезда поставлены, ничего не переделать.
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Среда, 26.12.2012, 20:20 | Сообщение # 68 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Ну - сварочные работы по корпусу два близки к окончанию. Время спускать корпус на воду, верней - приманштыривать его на какую никакую подставочку.
К этой знаменательной дате приурочена мной очередная фотосессия.
Чем она характерна? - Ну, это единственные в Мире фото срау двух корпусов Лекса одновременно. Старого и Нового. Где вы еще найдете лоботряса, который стал бы делать их два? 
  
  
  
  
Снимал отдельные детали вблизи, чтобы был ясен "уровень моей кривизны", ну и будучи человек уникальным, я измудрился на втором корпусе накосячить даже больше чем на первом, хотя в общем и целом прогресса удлось таки добиться. Отдельная благодарность всем за переделку булей бронепояса. Выполнил по совету Саши Вавилова из 2 мм картона с обточкой и сведением на нет к концам)) (техника Саши Боатсманка). Получилось веьма похоже на известное фото Лекса...
Вобщем - вот так.
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| novik1967 | Дата: Среда, 26.12.2012, 20:41 | Сообщение # 69 |
 Майор
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 848
| ещё бы пометил, где 1 а где 2 корпус)))
А то негры преклонных годов могут и не понять!))))))))))))))
СКАНЫ ФТОПКУ
|
| |
|
|
| Ed_81 | Дата: Среда, 26.12.2012, 20:58 | Сообщение # 70 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 352
| Корпуса внушают! Только действительно непонятно, какой из них первый, какой второй. Я вот разницы почти не вижу.
Может из одного Сару забабахать, если это, конечно возможно?
Готовы:Эсминец "Керчь", ЭБР "Севастополь", канлодка "Кореец", ЭБР "Ретвизан" (все в 1:200)
----------------------
Броня и пар!
|
| |
|
|
|
| Shikotte | Дата: Среда, 26.12.2012, 21:22 | Сообщение # 72 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Третий, Жан, начнешь уж ты)))
Первый корпус - тот, на котором разобраны и отодраны винты___)))
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Четверг, 27.12.2012, 01:22 | Сообщение # 73 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Цитата (Ed_81) Может из одного Сару забабахать, если это, конечно возможно?
А смысл? Есть готовая "Саратога" от GPM - хорошая, детальная разработка, собирай - не хочу 
Вася - оба корпуса симпатично смотрятся  Жду уже развития проекта
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Четверг, 27.12.2012, 17:17 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Ты как всегда безусловно прав, дорогой Владимир. И жив буду - Сару я таки построю вслед за Лексом))
По поводу где какой корпус - для интересующихся) - Из двух в стопке - верхний это новый...)
Что касается первого корпуса. Открою секрет - там палуба полетная пошла волной, потому что у меня не было картонного листа нужного размера. Сын приес мне лист с помойки, и когда он просох уже на готовом корабле - пошла волна... Вот так родился сюжет с корпусом номер 2...
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 27.12.2012, 21:30 | Сообщение # 75 |
|
Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Цитата (Shikotte) Из двух в стопке - верхний это новый
Вот блин, престарелые негры - нифига не видят
|
| |
|
|
|
