Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
ORP "Garland" - англичанин на службе ВМФ Польши.
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 02:22 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Доброй ночи.
Долго думал - выкладывать тут свою работу или нет? Но все же рискну - надеюсь, не забросают камнями и табуретками....  В общем....
______________________________________________________________________________________
Закончил я ещё один эсминец - ORP "Garland" от польского издательства Quest.
немного истории прототипа:
ORP "Garland" принадлежит к серии британских эсминцев разработки 30-х годов ХХ века типа "G".
Заложен 22 августа 1934 года на верфи "Фэйрфилд" в Глазго, Великобритания. Спущен на воду 24 октября 1935 года, вступил в строй Королевского флота Великобритании 3 марта 1936 года.
Водоизмещение: 1371 т (стандартное), 1883 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,5 м; осадка 3,78 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 узлов. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 узлов.
Вооружение (по состоянию на 1942 год): 3х1 120-мм орудия Мk. IX, 2х1 20-мм автомата "Эрликон", 8 (2х4) 12,7-мм пулеметов, 1 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата (в позиции второго ТА при модернизации вооружения в 1940 году установлено 76-мм универсальное орудие), 2 бомбомета, 2 бомбосбрасывателя в кормовой части, 20 глубинных бомб.
Экипаж: 145 человек.
В годы войны "Garland" был модернизирован следующим образом. В конце 1940 года с эсминца демонтировали 4-е орудие ("Y"), для увеличения запаса глубинных бомб. На крыльях мостика установили 20-мм "Эрликоны". На топе фок-мачты появилась антенна радиолокационной станции 291. Вместо КДП была установлена антенна артиллерийского радара "тип 285". Еще два "Эрликона" установили вместо пулеметов (4 -х 20-мм). Вновь установили грот-мачту, а на ней антенну радиопеленгатора HF/DF. В 1944 году вместо 2-го орудия "В" был установлен бомбомет "Хеджехог" и добавлено еще 2 20-мм автомата.
До 3 сентября 1939 года служил в составе Средиземноморского флота, а также флота Метрополии. Война застала корабль в водах Метрополии. Правда, очень скоро "Garland" возвращается в Средиземное море.
3 мая 1940 года на рейде Ла-Валетты передан польскому военно-морскому флоту. Название оставлено прежнее. Первые полгода действует в составе Средиземноморского флота, затем в Ла-Манше. С 1941 по 1944 год эскортирует атлантические и арктические конвои.
В мае 1942 года находился в охранении конвоя "PQ-16". Был тяжело поврежден немецкой авиацией, при этом зенитчики эсминца повредили 1 немецкий самолет. Потери экипажа оказались значительными.
В апреле 1944 года переведен в Средиземное море. 19 сентября 1944 года вместе с британскими эсминцами типа "Трайбл" потопил немецкую подводную лодку "U-407", позже с нее британские водолазы сняли ценное оборудование. С конца 1944 года и до капитуляции Германии находился в британских водах. Об активности использования британских эсминцев свидетельствует число миль, проделанных "Garland" — 217 000.
В 1946 году возвращен Англии, 1948 году продан Голландии. До 1968 года использовался как учебно-артиллерийский корабль, затем продан на слом.
Модель в журнале представляет корабль по состоянию на май 1942 года в трехцветном "ломаном" камуфляже.
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 02:22 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Вот таким он у меня получился:
   
  
 
На самом финише приключился казус - решил я поставить на корабль давно валяющиеся без дела двухрядные леера от Ансвер... В общем, в итоге на кормовую часть их не хватило   Думал-думал, что делать - решил оставить как есть... Немного некрасиво, но леера от GPM рядом с Ансверовскими выглядят очень тонко и создают явный диссонанс, делая Ансверовские похожими на забор-штакетник... Так что быть "Гарланду" с неогражденной кормовой частью... 
В остальном - все ОК. От сборки остались только приятные впечатления и воспоминания, модель собиралась очень легко и шустро. Единственный минус - небольшой разнотон синего в камуфляже корпуса корабля  Частично в этом есть и моя вина - слишком спонтанно захотелось собрать модель, сразу распечатал, даже без особых коррекций скана...  %)
Cборка заняла в целом чуть более месяца - с небольшими перерывами на лень... 
На этом у меня все. Что буду делать дальше - пока не знаю... 
P.S. Вопрос к Админам: почему не дает размещать все одним длинным сообщением? Пришлось поделить его пополам.... 
Сообщение отредактировал MajorPain - Понедельник, 17.12.2012, 02:27 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 02:42 | Сообщение # 3 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Чё мебелями разбрасываться?
Сделал - уже хорошо.
А то, ишь, некоторые имеют привычку склад каркасов устраивать
Ну, своё мнение я ужа высказывал, в целом мне понравилось.
А в размещении местный движок виноват, не админы..
|
| |
|
|
| Reinkarnator | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 02:58 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи*
Сообщений: 518
| MajorPain, Наверное в движке сайта ограничено количество символов в одном сообщении. Надо интересоваться у Жана есть ли возможность его увеличить.В принципе и в двух сообщениях все читаемо прекрасно))))
|
| |
|
|
| Sprihg | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 06:24 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи*
Сообщений: 402
| Володя.это лучшая из виденных мною,твоя сборка.Бех сарказмов и подколов.Достойно получилось.
Вообще-то я не религиозный человек, но если ты есть там наверху, спаси меня, Супермен!
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 16:40 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Cпасибо, Олег  Даже не ожидал как-то, что тебе понравится... 
А как там твой "Матабеле" поживает? Я присматриваюсь к нему... 
P.S. Boatsmanok, это не движок сайта - это лимит знаков в сообщении такой выставлен. Впрочем, менять ничего не надо, если только я ворчу... Просто где не постил эту модель - везде влезало все одним сообщением, а тут пришлось "резать" на два... Зато теперь буду знать, что это особенность данного форума...
|
| |
|
|
| Korvin:-) | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 20:26 | Сообщение # 7 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Володя, поздравляю! Кораблик понравился, ждемс следующего )))
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 21:11 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Спасибо, Саша 
Новый будет нескоро - пока у меня "модельные каникулы"... Передохну малость - и буду новый корабль строить... Собранный выложу - процесс выкладывать смысла особого не вижу, т.к. по мастерству некоторые тут "заткнут за пояс" меня с улыбкой (или ухмылкой), нового/полезного мало кто что "почерпнет" из моих сборок, а готовый корабль - это совсем другое дело
А вот какой именно корабль будет следующим - пока не решил, может, ещё эсминец, а может - и что-то по-крупнее.... 
|
| |
|
|
| mikes | Дата: Вторник, 18.12.2012, 17:40 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 201
| MajorPain, Владимир, хороший кораблик получился, вполне аккуратный. Самый большой недостаток на моё ИМХО, это отсутствие подводной части. Ну тут как говориться, на вкус и цвет...
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Вторник, 18.12.2012, 18:35 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| mikes, Михаил - спасибо за оценку Ну, а по поводу подводной части - нашел я тут на одном итальянском сайте модели в 200-м по ВЛ и к ним в комплекте "море" на лист А4 в качестве подставки.... Надо бы распечатать и поставить эсминец на это "море" - думаю, не зря оно дается в комплекте к тем итальянским моделям... (среди них, кстати, есть довольно интересный итальяшка - эсминец "Альфиери"  )...
"Ватерлайнами", собственно, я заразился у немцев на Картонисте - там на одну полнокорпусную модель собирается 3-4 "ватерлайна", только в 250-м масштабе... Мне привычнее 200-й - строю-то для себя, не для выставок и презентаций
|
| |
|
|
|
