|
Подводная лодка К-278 "Комсомолец" ЗАВЕРШЕНО!
|
|
| Андрей | Дата: Вторник, 23.09.2014, 12:56 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
|  
Вот что имеется на данный момент - журнал и резка. Спасибо Игорю Фирсову.
|
| |
|
|
|
|
| Андрей | Дата: Четверг, 02.10.2014, 07:57 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Приступил к сборке кормовых обтекателей рулей. И вот удивительная вещь-отсутствуют силовые элементы сверху и снизу обтекателей! При сборке Лиры и Варшавянки эти элементы присутствовали. От вклейки детали 42а отказался -перо руля выполняет функцию силового элемента да и не видно внутреннюю часть обтекателя. И такая песня по всем четырем обтекателям
 
|
| |
|
|
| cesis13 | Дата: Пятница, 03.10.2014, 21:27 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Очень красиво и аккуратно получается.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Пятница, 03.10.2014, 21:55 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| [b]cesis спасибо за оценку! А когда увидим твои лодки?
|
| |
|
|
| cesis13 | Дата: Суббота, 04.10.2014, 03:01 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Чего "спасибо" ? Правду сказал! 
Я пока духом собираюсь, да и обстановка пока не располагает к таким большим моделям, тем более из оригиналов, пока всякой мелочью балуюсь Но точно буду делать, посмотрел на твои модели и загорелся сделать сам.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 06.10.2014, 22:06 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Евгений да это собственно и небольшие лодки а что тогда говорить про Георгия Победоносца почти 80 см в длину или Курск в полтора метра. Я рад что мои сборки дают толчок к сборке таких моделей. 
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 06.10.2014, 22:10 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Да Евгений надумаешь собирать Комсомольца вот здесь http://only-paper.ru/forum/36-17295-1 то же собрали такого и кстати много дельных советов по сборке
|
| |
|
|
|
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 13.10.2014, 14:54 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| cesis13, Евгений вопрос к тебе как к подводнику - команда "стоп машина" в каком положении останавливаются гребные винты т.е вертикальное, диагональное или в произвольном положении
|
| |
|
|
| cesis13 | Дата: Понедельник, 13.10.2014, 17:29 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Винты на нашем пароходе были нерегулируемые, всегда в стандартном рабочем положении находились. На некоторых винтах помню антикавитационные борозды Но, как писАл раньше, всех винтов не видел, зверски секретные были.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Понедельник, 13.10.2014, 17:33 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Жень это я все понимаю. Вопрос как располагаются лопасти в стандартном рабочем положении относительно вертикали
|
| |
|
|
