|
P-38G Lightning Halinski 1:33 Модель завершена!!!
|
|
| Tigr101274 | Дата: Вторник, 27.03.2012, 06:58 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 169
| Участвовать буду с этой моделью известнейшего издательства Halinski Kartonowy Arsenal
дополнительно били приобретены лазерная резка и фонарь, и так не много истории:
Представленная модель соответствует машине P-38G из 339 эскадрильи 347 авиаполка ВВС США - на этом самолете старший лейтенант Рекс Барбер сбил бомбардировщик G4M1 с адмиралом Ямамото на борту.
Самая известная операция с участием этого самолета - перехват и уничтожение командующего японским флотом адмирала Ямамото.
Утром 18 апреля 1943 года с аэродрома Хендерсон на острове Гуадалканал взлетел отряд из 16 самолетов P-38 под командованием майора Джона Митчелла. Преодолев на малой высоте около 900 км американцы достигли острова Бугенвиль. Почти одновременно с ними в этом же районе появилась группа японских самолетов - два бомбардировщика G4M1 Betty, на которых летели адмирал Ямамото и несколько офицеров его штаба и шесть истребителей Zero. В соответствии с заранее разработанным планом четверка P-38 атаковала японцев, а остальные набрали высоту для прикрытия ударной группы. С японского аэродрома Кахили на помощь японскому отряду поднялись дополнительные истребители. Но бой продлился всего несколько минут и завершился гибелью обоих бомбардировщиков и трех истребителей сопровождения, при этом потери американцев составили один P-38, на борту которого погиб старший лейтенант Р. Хайн. По возвращении на базу первым, кто заявил о том, что сбил бомбардировщик с адмиралом Ямамото был капитан Т.Ланфьер (до сих пор неизвестно, как он сумел разглядеть адмирала внутри сбитого самолета). Версия капитана была принята за истину, хотя его ведомый старший лейтенант Р. Барбер также заявил о победе над бомбардировщиком. Но версия капитана, как старшего по званию, была признана "лучшей".
В 1975 году один из участников тех событий, пилот истребителя сопровождения К. Янагия подтвердил версию Барбера - бомбардировщик, на котором летел адмирал был атакован с хвоста одним из Р-38, загорелся и упал в джунгли. Исследования остатков самолета полностью подтвердили версию Барбера и одновременно опровергли все утверждения Ланфьера.
Подробно об этом самолете написано на страничке P-38G Lightning
|
| |
|
|
| vladimirevt | Дата: Вторник, 27.03.2012, 16:13 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 166
Награды: 0
Репутация: 8
Статус: Offline
| Ого! сильная заявка! Удачи!!!
|
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Вторник, 27.03.2012, 16:31 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Удачи вам в сборке!
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
|
| jhfylf | Дата: Четверг, 12.04.2012, 16:24 | Сообщение # 5 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| Tigr101274, Очень чистенькая работа. Молодец. Успехов тебе!
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 12.04.2012, 20:00 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Сергей - раз появились первые картинки - можно и поздравить с началом работы!
Успеха!
|
| |
|
|
|
| hilfox | Дата: Понедельник, 23.04.2012, 20:27 | Сообщение # 8 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| muito bacana este modelo,vai ficar show!
[size=11]
|
| |
|
|
| Tigr101274 | Дата: Вторник, 24.04.2012, 04:41 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 169
| hilfox, Спасибо за оценку, продолжение скоро будет.
|
| |
|
|
|
| Tigr101274 | Дата: Понедельник, 30.04.2012, 22:38 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 169
| Доброго всем времени суток.
Выпало малость свободного времени, которое полностью использовал на сборку
Собран основной блок переключателей
 
и он же установленный на свое место
 
Далее собрал и установил панель приборов
 
В том виде какая получилась панель, мне не понравилась и я решил опробовать новую для себя технологию изготовления приборов, в таком виде панель на мой взгляд смориться получше, медную проволоку хотел сначала зачернить химическим методом, но не оказалось нужных мне компонентов и я просто облудил проволочку припоем, хотя судя по фото какие я нашел по внутреннему устройству кабины серебристых ободков приборов не было, пусть останутся такие какие есть, красить краской не стал в связи с тем, что окрашенные краской при нанесении лака вовнутрь красочный слой благополучно перемешивался с лаком и заливал черным внутреннюю часть прибора, нарушив тем самым видимость стекла.
  
ну и на последок лак очень мне понравившийся при изготовлении остекления приборов (прихватизировал у жены во временное пользование, то биш на совсем  )
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 02.05.2012, 15:44 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Quote (Tigr101274) медную проволоку хотел сначала зачернить химическим методом,
Это каким, интересно?
Кстати, я использовал на днях серную мазь (в аптеке брал). Вроде нормально медь чернится. Матовая, правда, становится.
|
| |
|
|
| Tigr101274 | Дата: Четверг, 03.05.2012, 05:04 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 169
| Boatsmanok, Вот ссылка Чернение меди (да простят меня модераторы за ссылку на сторонний ресурс) по этим "рецептам" хотел чернить медь, не поверите не нашел в своей дыре медного купороса, про серную мазь слышу впервые, спасибо за совет обязательно попробую в будущем.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Четверг, 03.05.2012, 11:37 | Сообщение # 14 |
|
Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Tigr101274, знакомый рецепт
Скажу сразу - медь не берёт!
Вот латунь нормально.
А медь я смазываю серной мазью и отжигаю в огне. Мазь сгорает, а медь становится матово-чёрной.
|
| |
|
|
|
