Форум

Новости бумажного моделирования
Фотогалерея

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Правила чата · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 2
1
2
»

Halinski KA 3/2010 Supermarine Spitfire Ia (Огневержец Ее Королевкого Величества.МОДЕЛЬ ЗАВЕРШЕНА)

Halinski KA 3/2010 Supermarine Spitfire Ia

Top_gan44

Дата: Пятница, 02.03.2012, 15:15 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

В очередной раз приветствую всех вас Друзья! Предлагаю вашему вниманию, сборку очередной своей модели.

Ну как простому моделисту пройти мимо Спитфайра? Ну никак!
Мало того что оный самолет явил собой один из самых выдающихся истребителей Второй Мировой, так это еще и один из красивейших аэропланов в истории авиации! А кроме того, Спитфайры именно этой модификации, совместно с Харрикейнами, выиграли крупнейшее воздушное сражение в Истории: "Битву за Британию", развеяв тем самым миф о несокрушимости воздушных армад Люфтваффе.
Моделька относительно несложная. Если конечно можно применить этот эпитет к моделям от Халински. Но по крайней мере, нет того пугающего объема, как у собранного мной накануне Хеллдейвера. А к масштабным проектам, месяцев на восемь, я признаться пока не готов. Так что будем считать эту модель разгрузочной. Просто сборка, без изысков.

"Остекление" приборов штатное. Из набора.

Без доработок в кабине конечно не обошлось. Но делал по минимуму. Самая масштабная доработка, это самопально-травленные пряжки и бляхи на ремнях. Но это для меня уже стало традицией smile

На этом интерьер и скончался smile

Как видим не густо. Но поскольку кабину планирую сделать закрытой, то и этого с избытком.

Бумага все стерпит.

Top_gan44

Дата: Вторник, 13.03.2012, 14:10 | Сообщение # 2

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

Приветствую всех Камрады!
Немного продолжим. Собрал хвостовую часть фюзеляжа. Как уже неоднократно отмечалось сборщиками Спитфайров от Халински, самое сложное здесь, это обшивка гаргрота сразу за кабиной.
Сложность в том, чтобы угадать размер крайнего в кабине шпангоута. Ошибка приводят к тому, обшивка может не сойтись снизу. Я не угадал... Пришлось натягивать наружнюю и стачивать внутреннюю обшивки кабины. В итоге у меня на пару десяток не сошлась расшивка по левому борту. Абыдна... :-( Надеюсь на полностью собранной модели это не будет так бросаться в глаза. Все остальное проблем не составляет и собирается "на щелчке".
Нюанс: Зализы плоскостей горизонтального оперения очень узкие и сформовать их сложновато даже с увлажнением. Для облегчения этой задачи я истончил бумагу. Зализы сели как влитые.

Бумага все стерпит.

Caras

Дата: Среда, 14.03.2012, 14:01 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Моделист

Сообщений: 72

Награды: 0

Репутация: 33

Статус: Offline

Когда я делал девятку от Халинского, тоже столкнулся с проблемой последнего формера кабины.
А вертикальный задний формер киля достаточно утоплен? Я его посадил глубже, что бы руль направления лучше садился.

Сообщение отредактировал Caras - Среда, 14.03.2012, 14:02

Top_gan44

Дата: Среда, 14.03.2012, 14:13 | Сообщение # 4

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

Вроде по инструкции делал. Хотя возможно и имело смысл вклеить формер глубже. Посмотрим, что из этого получится.

Бумага все стерпит.

Top_gan44

Дата: Среда, 02.05.2012, 15:02 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

Вот и расправил мой Спит крылышки, обретя наконец свои изящные формы. Стыковка крыла с фюзеляжем особых проблем не составила.
Некоторая подгонка понадобилась нижним половинкам зализов. Но это видимо ошибки сборки.
Учтя замечание коллег, слегка изменил форму кока винта.

Кое где, стоит еще подчистить, кое что, стоит подмазать, но в общем и целом, получилось вроде неплохо. Несколько мозолит глаз шов, по передней кромки крыла. Залью ПВА.
Кое где ободрал с торцов краску. Звездовский водорастворимый акрил, не самый лучший вариант, но ничего другого, у нас увы не найти. Благо в общей отрисовке модели не найти, где нарисованные потертости, а где они возникли в результате моих усилий :-)

Бумага все стерпит.

Tigr101274

Дата: Четверг, 03.05.2012, 04:51 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Моделист

Сообщений: 169

Награды: 1

Репутация: 74

Статус: Offline

Top_gan44, Все отлично выходит, шов на крыле не особо то и заметен, хорошо подобранная краска на торцы, как у вас так получается сделать подбор краски? Я вроде бы стараюсь чтоб при смешивании подогнать краску точно, в итоге визуально вроде бы точно получается а на фото совсем по другому, видимо зрение дает сбой sad

Top_gan44

Дата: Четверг, 03.05.2012, 13:27 | Сообщение # 7

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

Спасибо Tigr101274. На счет краски, так я сам вынужден прибегать к посторонней помощи, поскольку почти дальтоник. А при подборе, краске надо дать высохнуть, и только тогда смотреть, что получится. Я мажу прямо выкройки, рядом с деталями подбираемого цвета. Иногда, мажу подбираемой краской прямо по нужному цвету на выкройках, в незаметном месте, например на склейках. Так можно точно оценить, насколько краска попала в тон.
Кстати, снимать модель лучше без вспышки. Окрашенные поверхности и отпечатанные, могут давать различный тон на фото в интенсивном свете, в силу того, что имеют различную отражающую способность.

Бумага все стерпит.

Сообщение отредактировал Top_gan44 - Четверг, 03.05.2012, 13:38

Top_gan44

Дата: Четверг, 17.05.2012, 15:45 | Сообщение # 8

Лейтенант

Группа: Моделист

Сообщений: 531

Награды: 13

Репутация: 205

Статус: Offline

Продолжим однако.

На сегодняшний день, все детали готовы! Осталось приклеить все это на модель. Изрядно доставили тормозные щитки. Силовые элементы на них, имеют в высоту 1мм в с укосом почти в ноль. Резать такие треугольнички склеенные из двух половинок так, что бы не завалить рез весьма непросто.

Бумага все стерпит.

Сообщение отредактировал Top_gan44 - Четверг, 17.05.2012, 15:48

Lexa210

Дата: Воскресенье, 27.05.2012, 21:19 | Сообщение # 9