|
[Флот] Бронепалубный крейсер "Аскольд"
|
|
| ser_gius | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 17:37 | Сообщение # 16 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Спустя неделю бесконечных малярно шпаклевочных работ понял, что это может продолжаться бесконечно  , поэтому взял баллончик с грунтом и решил остановиться на достигнутом 
 
|
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 21:24 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (ОдинИзРейфов) Видны швы
Шпангоуты оставлял специально для двух целей по ним будет клеится чистовая журнальная обшивка, и для сохранности исторических обводов крейсера, а то ведь можно при наличии шпаклевки и желания увлечься из "Аскольда" "Бородино" вышпаклевать 
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Среда, 26.01.2011, 20:53 | Сообщение # 18 |
 Сержант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 293
| Очень интересная ветка получается. Тем более что сам жду заказ с этим же Аскольдом. Читаю форум и руки при этом "чешутся" не терпится самому начать.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный"[Крейсер 1-го ранга "Аскольд".
В Ангаре: Тигр.
В постройке КВ2 (трофейный)
|
| |
|
|
| ОдинИзРейфов | Дата: Среда, 26.01.2011, 21:31 | Сообщение # 19 |
 Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 636
| Quote (ser_gius) из "Аскольда" "Бородино" вышпаклевать wink
 Woland, Так начинайте - История (для самообразования), чертежи, фото(Вдруг чего непонятно). Создайте здесь тему (но это когда получите журнал). И удачи вам и сходимости! 
Поживу - Увижу, Доживу - Узнаю, Выживу - Учту
На стапеле: ПСК «Измаил»; ТАВКР "Новороссийск"
Готовы: Миноносец "V-108"; Броненосный крейсер "Рюрик"
|
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Пятница, 28.01.2011, 19:09 | Сообщение # 20 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Доброго времени суток всем форумчанам!!! Продвигаясь вперед в постройке модели столкнулся с проблемой оклейки шпаклевано-грунтованного корпуса бумажными выкройками бортов и днища  Более опытные в этом вопросе подскажите какой лучше использовать клей??? 
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Пятница, 28.01.2011, 22:34 | Сообщение # 21 |
|
Сержант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 293
| А какой вообще набор инструментов должен быть. Поясню. Я жду заказ на свой первый корабль. первый после 10 лет перерыва. И инструмент, клей все поменялось.
К примеру раньше все под ликало переносилось на кальку, потом на бумагу, о цветной печати даже не мечтали..... Так вот хотелось бы поскорее втиться в курс дела. Hi Tech и все такое.... Можно даже новую ветку создать.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный"[Крейсер 1-го ранга "Аскольд".
В Ангаре: Тигр.
В постройке КВ2 (трофейный)
|
| |
|
|
| sasha | Дата: Пятница, 28.01.2011, 22:47 | Сообщение # 22 |
 Подполковник
Группа: Пользователи*
Сообщений: 992
| Можно ,в Беседке
 
|
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Суббота, 29.01.2011, 08:44 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (sasha) Можно ,в Беседке
Эт точно! 
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Воскресенье, 30.01.2011, 15:00 | Сообщение # 24 |
|
Сержант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 293
| Опишите пож. процесс "забивания" корпуса пенопластом.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный"[Крейсер 1-го ранга "Аскольд".
В Ангаре: Тигр.
В постройке КВ2 (трофейный)
|
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 20:04 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Woland) Опишите пож. процесс "забивания" корпуса пенопластом.
1.Все края пропитываются цианокрилом при последующем шлифовании пенопласта они будут Вам своего рода маяками;
2.Заготавливаем пласт пенопласта (иногда видел на форумах как довольно успешно заменяли пенопласт плитами ЭППС) толщиной на 5-7 мм выше килевой рамки. Затем от заготовки отрезаем кусок (опять же с припуском в 5-7 мм) шире самого широкого шпангоута результате получаем заготовку с размерами: длина киливой рамки х ширина самого широкого шпангоута х высота килевой рамки ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ С ПРИПУСКОМ на обработку 5-7 мм !!!
3.Затем размечаем заготовку и отпиливаем полотном ножовки по металлу бруски равные по ширине расстоянию между шпангоутами. Заготовки должны входить в межшпангоутные промежутки с легким нажимом.
4.Пенопластовые бруски я вклеивал на клее момент марафон наносил не жалея  прижимал на пол минуты и вставлял следующий брусок.
5. Берем наждачную бумагу ровный деревянный брусочек запасаемся терпением иии трем,трем, трем))).
P.S. Всю распиловку пенопласта производил при помощи столярного стусла 
Сообщение отредактировал ser_gius - Понедельник, 14.02.2011, 20:05 |
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 20:31 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Добрый вечер всем! Очень долго экспериментировал с доступными клеями пригодными для обклейки корпуса. Параллельно установил палубу и вклеил обрамления проемов в под палубное пространство
 
Авторские развертки этих элементов почему то получались у меня криво и грубо, поэтому сделал свои и собрал, как мне удобно. Отличие заключается в том что согласно трактовки автора сборки данного элемента верхняя часть загибалась образую двойную толщину я же приклеил по периметру рант толщиной равный загиба. Правда что бы осознать эту простую истину испортил все имеющиеся в журнале развертки этого элемента пришлось брать в руки Автокад и вычертить заново B).
Приступил к оклейке бортов предварительно пробив иллюминаторы иглой для забора крови у крупного рогатого, вклеил колечки илючинаторов и застеклил магнитной пленкой
Правда протереть еще не успел и видны следы клея.
Для оклейки бортов использовал обычный клей ПВА ничем не уступает всем испробованным мною клеям
дабы не загнуть борта при последующей работе решил сразу подклеивать внутренние части. Для усиления последних сделал специальные вставки из пяти полосок миллиметрового картона подогнанных по размеру с помощью наждачки. На полученные силовые вставки наклеивал развертки, а уже затем приклеивал со внутренне стороны к борту (описанная вставка видна на предыдущем фото)
  
Сообщение отредактировал ser_gius - Понедельник, 14.02.2011, 20:38 |
| |
|
|
| Морпех | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 21:26 | Сообщение # 27 |
 Сержант
Группа: Пользователи*
Сообщений: 330
| Отлично получается!Очень аккуратно!
Ненависть затмевает рассудок.
А.В.Суворов.
На стапеле тяжелый крейсер "ALGERIE",крейсер "Россия",крейсер "Ойодо"
Закончен лидер эсминцев "Ташкент".
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 21:44 | Сообщение # 28 |
|
Сержант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 293
| Отлично все получается. Я так не смогу. У меня еще один вопрос, точнее два : Что такое цианокрил и где его продают. И какой марки или как он там различается должен быть пенопласт.
Р. S. Если кому интересно моего Аскольда привезут в начале марта.
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный"[Крейсер 1-го ранга "Аскольд".
В Ангаре: Тигр.
В постройке КВ2 (трофейный)
|
| |
|
|
| ser_gius | Дата: Пятница, 18.02.2011, 20:08 | Сообщение # 29 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Цианокрил - он же супер клей(Секунда, слон и тд. лично я отдал предпочтение момент супер влей))))))))) продают везде где только можно
Quote (Woland) Если кому интересно моего Аскольда привезут в начале марта. 
|
| |
|
|
| Woland | Дата: Пятница, 18.02.2011, 20:33 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 293
| Вот кто бы мог подумать.... :))
Пропитывать следует для задания большей жесткости детали, и при последующей обработки (шлифовке) жесткие части будут отчетливее ощущаться, дабы не "сошлифовать" лишнего. Я правильно понял принцип технологии?
Спущен на воду: Сторожевой корабль "Деятельный"[Крейсер 1-го ранга "Аскольд".
В Ангаре: Тигр.
В постройке КВ2 (трофейный)
|
| |
|
|
