|
СКР времен ВМВ
|
|
| karl60 | Дата: Среда, 10.07.2013, 12:01 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| Предлагаю рассмотреть жизнеспособность такого соединения (см. чертеж) диаметральной плоскости и плоскости ВЛ
У меня каркас не вело.
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
Сообщение отредактировал karl60 - Среда, 10.07.2013, 12:02 |
| |
|
|
| bonnick1 | Дата: Четверг, 11.07.2013, 00:10 | Сообщение # 2 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 236
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| karl60, привет!!!
мысль интересная, но не стандартная...
и дело не том, что повело корпус или нет, а в целесообразности данного варианта соединения...
Нахожусь в прекрасном возрасте : дурь уже выветрилась, а до маразма еще далеко...
|
| |
|
|
| mikes | Дата: Суббота, 13.07.2013, 18:10 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 201
| Моё мнение- не стоит. Дело не только в винте, корпус с разделением по ВЛ хорошо ровняется на плоскости, можно и под грузом шпангоуты клеить. А потом уже вторую половинку. Я бы ватерлинию предложил из двух слоёв 0,5 мм картона. Это для предложенного выше способа. Всё естественно мои вкусовые предпочтения.
|
| |
|
|
| karl60 | Дата: Суббота, 13.07.2013, 19:30 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| Цитата (mikes) Я бы ватерлинию предложил из двух слоёв 0,5 мм картона. Это для предложенного выше способа. Всё естественно мои вкусовые предпочтения.
Спешу также всех успокоить ,-перешел на полное разделение верхней и нижней частей ДП
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
Сообщение отредактировал karl60 - Суббота, 13.07.2013, 19:33 |
| |
|
|
|
| karl60 | Дата: Суббота, 07.09.2013, 16:15 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| После долгого затишья, связанного с неотрывным от п.к. проектированием, наконец перешел к практическим работам.
С выведением обводов черновой обшивкой заморачиваться не стал и забил каркас какой-то синтетической бякой, которая легко режется и обрабатывается наждачкой.
Обшивка легла почти без переделки, только кормовую часть пришлось слегка подправить на предмет схождения. (Все подправки внесены в проект)
На днях продолжение.
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
|
| |
|
|
| karl60 | Дата: Суббота, 14.09.2013, 14:46 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| 
Отбортовались. Надстройки приложены для примерки.
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
|
| |
|
|
|
| karl60 | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 10:35 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| Продолжаю сборку. Кабину (крытую часть) на мостике пришлось переделать, в связи с открывшимися новыми обстоятельствами,-во время ремонта ее каркас обшили металлическим листом.
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
|
| |
|
|
| karl60 | Дата: Среда, 16.10.2013, 00:28 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| ОтрУбились, в смысле обзавелись трубой
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
|
| |
|
|
| karl60 | Дата: Воскресенье, 10.11.2013, 14:52 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| С   коро финиш
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Воскресенье, 10.11.2013, 17:21 | Сообщение # 12 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| Мои поздравления, Виталий!
|
| |
|
|
| karl60 | Дата: Воскресенье, 10.11.2013, 19:52 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| Цитата Boatsmanok (  ) Мои поздравления, Виталий!
!
Корабль был не плохо вооружен для охраны конвоев, единственное упущение не было приличного гидролокатора, это оказалось для него смертельно.
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
Сообщение отредактировал karl60 - Воскресенье, 10.11.2013, 19:56 |
| |
|
|
| karl60 | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 20:16 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 234
Награды: 1
Репутация: 18
Статус: Offline
| намечен выход весной
Не плыви по течению, не плыви против течения, плыви куда тебе надо.
Сообщение отредактировал karl60 - Понедельник, 10.02.2014, 20:17 |
| |
|
|
