|
Виктори партворк ДеАгостини
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 08.02.2014, 11:25 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Буду собирать этого красавца
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%BD,_%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE]Нельсон[/url]. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во
время Трафальгарского сражения и превращён в музей, который является
одной из главных достопримечательностей Портсмута.
Сообщение отредактировал lyui - Суббота, 08.02.2014, 11:27 |
| |
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 08.02.2014, 11:31 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| На фото уже 25 номеров:
  
А это парное фото с моей ранней бумажной разработкой "Ягудиил" - дальнейшее развитие Виктори, но уже российскими корабелами:
  
Сообщение отредактировал lyui - Суббота, 08.02.2014, 11:33 |
| |
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 08.02.2014, 21:50 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Чистовой обшивки в журнале не предусмотрено, но оставлять липу под лаком не хочется, попробую обшить буковым шпоном:
  
единственное не знаю будет ли он смотреться, сильно мне кажется он текстурный
|
| |
|
|
| varvar | Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 19:29 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Offline
| Вы собираете изжурнальные детали? или каркас из журнала а обшивка и мелочевка от себя?
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 19:53 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Собираю все из журнала, куплено уже 93 номера, только в журнале сэкономили и не дали чистовую обшивку, та обшивка которая есть она из липы, предлагают ее красить или оставлять так, но липа не очень смотрится под лаком, поэтому буду обшивать шпоном и оставлять все под лаком
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Среда, 12.02.2014, 23:55 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Зашил борта, плавно перехожу на днище:
 
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Воскресенье, 02.03.2014, 13:24 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Продолжаю:
 
 
|
| |
|
|
| varvar | Дата: Суббота, 08.03.2014, 10:10 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Offline
| ИМХО обшивка ниже ватерлинии у вас поплыла. Большие щели. Много шлифовки и шпатлеки придется делать.
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 08.03.2014, 10:45 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| varvar, согласен, изначально принял для себя решение делать в последующем чистовую обшивку из шпона, поэтому сильно и не стараюсь, так сказать набиваю руку, само собой разумеется будет много шпаклевки и перетики наждачкой
|
| |
|
|
| varvar | Дата: Суббота, 08.03.2014, 11:40 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Offline
| У меня просто вопрос: больше трудозатрат на шпатлеку-шлифовку или на изначальное изгибания реек. Сам не занимался вот поэтому и интересуюсь. У меня номера с корпусом Виктори лежат. Дальше приобретать журналы не стал. Посчитал дороговато. Да и мне до этого дарили 20 номеров Батисты. Вот теперь приходится ее докупать. Виктори в стране появилась позже, поэтому журналы брал не удержавшись от соблазна. Но нашел силы остановится.
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 08.03.2014, 15:42 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| Честно говоря, сейчас бы, полностью забалванил корпус, допустим из той же бальзы, а потом поверх нее зашил бы чистовым шпоном, но уже пошел этим путем.
Рейки гнуть не проблематично, в носу я делал надрезы каждые 5мм где-то на пол толщины, в корме пришлось держать на пару над носиком чайника. Просто времени на это уходит много, заболванить думаю было бы быстрее
|
| |
|
|
| lyui | Дата: Суббота, 15.03.2014, 19:27 | Сообщение # 12 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 426
Награды: 1
Репутация: 26
Статус: Offline
| зашил днище по правому борту:
  
|
| |
|
|
| Kotelok | Дата: Суббота, 15.03.2014, 22:45 | Сообщение # 13 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 217
Награды: 2
Репутация: 19
Статус: Offline
| Цитата lyui (  ) Честно говоря, сейчас бы, полностью забалванил корпус
Удачи!
|
| |
|
|
|
