|
На стапеле Scharnhorst ЗАВЕРШЕНО!
|
|
| Вениаминыч | Дата: Среда, 22.10.2014, 15:35 | Сообщение # 91 |
 Рядовой
Группа: Модератор
Сообщений: 74
Награды: 1
Репутация: 2
Статус: Offline
| Андрей, это не сарказм,просто уже много раз обсуждался такой способ изготовления лееров,плюсы у него есть но минусов еще больше.
На модели подводной лодки такой способ может и подойдет,там лееров два-три прямых участка,а вот на линкоре с его изгибами это уже становится проблемой,нитка плохо держит форму,во-вторых нитка+клей+краска вместе дают очень толстый слой и ни о какой масштабности говорить не приходится,и в-третьих как нитку не пропитывай она всё равно махрится и на макросъёмке выглядит примерно ТАК
Я вас насквозь вижу.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 22.10.2014, 17:57 | Сообщение # 92 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Я просто посоветовал и все. А сарказм в последних строчках...."и тихо испустил дух". Обидно однако
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: Среда, 22.10.2014, 17:59 | Сообщение # 93 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
| Ну да бог с этим. Не в тему вся эта беседа
|
| |
|
|
| Nef | Дата: Среда, 22.10.2014, 18:42 | Сообщение # 94 |
 Сержант
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 201
| Андрей, а никакого сарказма тут не было. Вы не сочтите это как что-то отрицательное, или еще что плохое. Вы посмотрите чудовищность внешнего вида моделей, где из нити сделаны леера. Из проволоки крученной можно делать имитацию скажем тросов каких-то. Но из нити. И толстая и махрится. А учитывая, что Шарик разработан по уму, собирается хорошо, объём работ огромный. Есть ли смысл, портить модель игрушечностью махровой нити?
Шопену можно посоветова в целях аккуратности и экономии денег и времени, делать фигурные формы лееров не цельно, а сегментами прямыми. Будет аккуратно и быстрее. Ну либо если уж делать формовкой, то я бы посоветовал сделать ЧБ распечатку детали, чтоб как шаблон была и по ней гнуть. Дальше всё это добро на суперклей. Красить и ставить. Затем подкрашивать то, что было пропущено, либо сошло при установке.
Еще есть вариант, покупать травленные стойки и тянуть через них проволоку 0,1. Когда делал Керчь, где первый раз это попробовал, таких сборок встречал не много. С того времени уж полтора года прошло. О компании Нозстар узнали многие и если вы посмотрите сборки на том же ВМЦ, то этими стойками, уже пользуются очень многие.
С уважением, Сергей.
|
| |
|
|
| Шопен | Дата: Среда, 22.10.2014, 20:08 | Сообщение # 95 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
| всем спасибо за советы!!!!!!!!! Гнутые леера я делаю из стальной проволоки диаметром 0,2 мм на сегменты стараюсь не резать, гну по форме с предварительной примеркой (трудоемко, но результат вроде не плохой , на площадке трубы вроде получился не плохой леер) моно нить для таких лееров не подошла т.к. плохо держит форму углов (пропитку клеем не делал), а вот основной леер модели планирую делать из мононити   . Приобрел мононить сечением 0,16 мм, цвет серый. Моноить позволит хорошо симмитировать провис леера , да и цвет ее вроде в тему , что позволит ее не красить, и фактура не плохая - хотя в процессе работы возможно придется использовать другой материал.
|
| |
|
|
| Шопен | Дата: Суббота, 25.10.2014, 19:56 | Сообщение # 96 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
| В целях приблежения модели к прототипу - занялся тюнингом основного калибра, и вот что на сегодня выполнено.  
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Суббота, 25.10.2014, 22:14 | Сообщение # 97 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| А разве чехлы не должны полностью закрывать амбразуру башни?
|
| |
|
|
| Вениаминыч | Дата: Суббота, 25.10.2014, 22:51 | Сообщение # 98 |
|
Рядовой
Группа: Модератор
Сообщений: 74
Награды: 1
Репутация: 2
Статус: Offline
| должны,но тогда подвижности стволов в вертикали не будет,я также делал
Я вас насквозь вижу.
|
| |
|
|
| agro | Дата: Суббота, 25.10.2014, 23:26 | Сообщение # 99 |
 Сержант
Группа: Модератор
Сообщений: 339
| Лучше копийность, ИМХО, чем подвижность
|
| |
|
|
| Шопен | Дата: Воскресенье, 26.10.2014, 07:16 | Сообщение # 100 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
| Должны и я уже над этим задумывался, возможно я чехлы модернизирую как только найду подходящий материал для них.
Сообщение отредактировал Шопен - Понедельник, 27.10.2014, 19:31 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Scharnhorst79 | Дата: Среда, 26.11.2014, 13:30 | Сообщение # 105 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата Шопен (  ) Решил малость доработать некоторые элементы, в частности в планах стоит на ГК наклепать клепки, хочется приблизить аппарат к оригиналу.
Вопрос второй: а имеет ли это смысл в 200-м? Да, "пупырчатая" поверхность башни выглядит может и красиво (на любителя, конечно), но..... это ж не танк в 25-м масштабе, а корабль в 200-м.... 
 - вот Вам фото башни "Антон" метров с 10 (может, чуть больше с учетом длины стволов) - да, заклепки ещё видны, но на борту башни "Бруно" Вы их уже не различите. А модель в 200-м - это все равно, что рассматривать оригинал с 200 метров.... Так стоит ли овчинка выделки? Не получится ли вместо копийности игрушечность? Хотя, конечно, хозяин - барин, как говорится и я свое мнение не навязываю. Но по-моему, уже не приближение к оригиналу, а ненужная трата времени с уведением модели в сторону от задуманного разработкой масштаба.
Бывший MajorPain....
"Шарнхорст" - всегда впереди!" (девиз корабля)
Сообщение отредактировал Scharnhorst79 - Среда, 26.11.2014, 13:31 |
| |
|
|
