| x120 | Дата: Воскресенье, 13.10.2013, 01:33 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем привет.
История создания подводных
брандеров О.Б.Герна
здесь
Модель построена по
классической схеме — все из бумаги с
подкраской торцов (акрил) с использованием
скрепок, проволоки (рымы, болты, рукоятки
маховика, валы вращения), тонкой нити
(кабель, растяжки), прозрачная пленка и
пластик, на зеркала использована фольга
из конфет. Клей — дракон+спирт, супер
клей. Печать на Epson 270, офсетная бумага
плотностью 190 г.м.кв.
Съемные части — верхняя
палуба, носовая часть (мина).
Подвижные части — компас,
воздушные клапана, механизм поворота,
загрузочный люк в балласте, входной
люк, лавочка-трансформер.
Особое спасибо Toft и Mendeleev
за помощь при работе над проектом.
   
   
   
   
   
|
| |
|
|
