|
ORP Gornik
|
|
| nikolend | Дата: Суббота, 21.05.2011, 23:31 | Сообщение # 31 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1159
| Quote (TIgoR) надеюсь меня никто не потерял?
Да нет помним!И хорошо что за времья отсутствия продолжались роботы над моделью,
это радует.
Хорошо получается.
А что или для чего люки з зади????, просто в катерах розбираюсь не очень.
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Суббота, 21.05.2011, 23:54 | Сообщение # 32 |
 Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| Quote (nikolend) А что или для чего люки з зади????
На катере котором служил(аналог данного), у нас там был барбет 630 стволов, и у них очень сильная охлаждающая система...Так эти люки-решетки 
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
| komandor-tf | Дата: Понедельник, 03.10.2011, 22:25 | Сообщение # 33 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 219
Награды: 1
Репутация: 3
Статус: Offline
| уважаемый. а вы не чего не путаете?.что-то мало верится что это охлаждающая шахта. есть катера и с одним 630 автоматом а шахт две. на керчи(1134Б кажется буки) автоматы 630 есть а вот шахт нет. мне казалось это что-то с форсажной турбиной связано? или я не прав? у нас тоже стояли... правда 230. они всего 1000-1200 выстрелов.. я понемаю что не 6000 выстрелов. но все охлаждение похоже.... а вот шахт тоже не было. извиняйте если не прав...
с уважением. удачной сборки.
|
| |
|
|
| Slaven | Дата: Вторник, 04.10.2011, 13:52 | Сообщение # 34 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 449
| TIgoR- а модель под покраску?
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Среда, 30.11.2011, 21:32 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| Slaven, Да, модель под покраску...
Ну что же, вот я вновь на "родине", вернулся домой из коммандировки.
По данной сборке прогресс минимален(его практически и небыло  )
Вот, что мы имеем на данный момент по Gornik'у
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Среда, 30.11.2011, 21:34 | Сообщение # 36 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| Но, время в коммандировке было потрачено не зря
В соседней ветке имеется результат 4-х месячного отсутствия с Вами 
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
| bonnick1 | Дата: Среда, 30.11.2011, 21:48 | Сообщение # 37 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 236
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| TIgoR, разверни подставку! корма сильно поднята, а нос завален 
Нахожусь в прекрасном возрасте : дурь уже выветрилась, а до маразма еще далеко...
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Среда, 30.11.2011, 21:59 | Сообщение # 38 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| bonnick1, она просто криво встала оказывается ))) а так, там все ок
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
| komandor-tf | Дата: Четверг, 01.12.2011, 05:37 | Сообщение # 39 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 219
Награды: 1
Репутация: 3
Статус: Offline
| Всем привет. Уважаемый так как на счет люков на корме? Все таки что там?
Мне кажется башня задрана сама по себе. На снимке она (её основание ) как бы параллельно палубе....и повторяет прогиб последней, а она параллельна должна быть ватер линии. Для этого и барбет башни сделан разным по высоте.
С уважением .
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Вторник, 06.12.2011, 00:00 | Сообщение # 40 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| komandor-tf, доброго времени суток, если имеется в виду люки на корме-то я не имею представления для чего они. могу лишь только предполагать...как вариант-это вход в отсеки рулевых механизмов. +к этой версии, там находится трап (еще не установленный)который как раз и ведет в эти люки. У нас (на пр.10410 "Светлк"), вход к рулевым механизмам осуществлялся с люка на корме. там же находились холодильники замороженых продуктов.
изначально, я почему то думал о люках на надстройке идет речь.
Я служил в МЧПВ!
Сообщение отредактировал TIgoR - Вторник, 06.12.2011, 00:02 |
| |
|
|
| komandor-tf | Дата: Среда, 07.12.2011, 23:37 | Сообщение # 41 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 219
Награды: 1
Репутация: 3
Статус: Offline
| Да нет уважаемый это не вход в румпельное. Они строго по борту и их два. Я так думаю это скорей всего выхлопы турбин. Когда кораблик идет на полном ходу. Движков у него было два и оба разные. Если мне не изменяет память один - газотурбинный. И если смотреть по фото то открыты они только на самом полном- когда этот кораблик летит.
С уважение. Удачной сборки.
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Суббота, 10.12.2011, 00:21 | Сообщение # 42 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| komandor-tf, спасибо!
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
| Kama132761 | Дата: Суббота, 17.12.2011, 17:18 | Сообщение # 43 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (komandor-tf) Движков у него было два и оба разные. Если мне не изменяет память один - газотурбинный.
Память изменяет - видимо стареешь брат. У этой модификации только ГТУ . Два выхлопа через трубу на надстройке и два выхлопа через транец.
|
| |
|
|
| komandor-tf | Дата: Суббота, 17.12.2011, 19:39 | Сообщение # 44 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 219
Награды: 1
Репутация: 3
Статус: Offline
| Спасибо. В моё время их не было. Значит не прав- буду делать (в плане есть)
сначала буду учить мат часть. А кораблик красив... Еще раз спасибо что поправили. 
С уважением.
|
| |
|
|
| TIgoR | Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 23:27 | Сообщение # 45 |
|
Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 131
Награды: 1
Репутация: 8
Статус: Offline
| Постройка продолжается, фото чуть позже
Я служил в МЧПВ!
|
| |
|
|
