|
BMW R75 sahara 1:10
|
|
| nd223 | Дата: Понедельник, 08.04.2013, 01:24 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| Мотоцикл был оснащен 746-кубовым оппозитным мотором, мощность 26 «лошадок» Для более удобной эксплуатации, коромысло каждого клапана имело отдельную крышку. В системе зажигания использовалось магнето. На конце коленчатого вала находилась длинная цапфа, проходившая насквозь через весь картер двигателя. На цапфу насаживался ротор генератора. бла, бла, бла и все такое. ттх все равно никто не читает. ВMW R75 достаточно широко использовался в бою. Мотоцикл поставлялся не только в разведывательные подразделения танковых и пехотных корпусов, но и представлял отдельные мотоциклетно-стрелковые части. Кроме того, R75 служил транспортным средством для полевой жандармерии, санитарных батальонов и полиции.......
Короче, делать буду меееедленно, но уверенно, главное не оставлять запчасти в доступных местах, а то первая попытка сделать была жестоко подавленна любимой доцей 
Начинаю с колес, так как самый геморойный узел в мотоцикле, нарезал кучу кругов на миллимнтровом картоне, и на одном колесе натянул спицы.
Сообщение отредактировал nd223 - Понедельник, 08.04.2013, 01:24 |
| |
|
|
| jhfylf | Дата: Понедельник, 08.04.2013, 17:08 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1092
| От всей души желаю отличной модели.
Хочу иметь много хороших друзей и полезной информации
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Вторник, 09.04.2013, 00:33 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| jhfylf, спасибо, будем старатся 
В лом было ехать в район за леской, поэтому спицы натягивал с проволки, от трансформатора с убитой машинки для стрижки, по опыту прошлой сборки, леска таки лучше, не так заламывается, и натягивать легче, тем более, все равно красить, так как спицы были в цвет самого мотоцикла (блестящие спицы начали делать намного позже, в послевоенные времена)
ну и фото старого колеса, которое чудом выжило от налета дочурки и запчасти новых. Старое колесо, пойдет еще на один долгострой, Цундап КС-750
 
ну и схема натягивания, делалось одним куском проволки, сразу на обе стороны.
|
| |
|
|
| geralt73 | Дата: Вторник, 09.04.2013, 10:25 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 474
| С большим интересом буду наблюдать за сборкой.Самому давно хочется собрать какой-нибудь из военных мотоциклов,да как -то не попадались выкройки.Если вы ещё не все колеса оспицевали то может можно пошагово осветить этот процесс или хотя бы несколько основных моментов-с чего начинать,последовательнасть. Или ссылочку на статью об этом, если есть.
Удачи.
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Вторник, 09.04.2013, 11:30 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| geralt73, так есть на этом сайте темка, о изготовлении колес, http://bompaper.ucoz.org/forum/8-16-1 Я эту технологию немного подстроил под себя. Если сильно не обленюсь, запилю в той теме хотя, на последней фотке и так все видно.
|
| |
|
|
| nikolend | Дата: Вторник, 09.04.2013, 16:29 | Сообщение # 6 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1159
| nd223, Андрей тридационно! Удачи! Сходимости! Желания!
|
| |
|
|
| nikolend | Дата: Вторник, 09.04.2013, 16:31 | Сообщение # 7 |
|
Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1159
| Да ещё просто очень большая просьба - у тебя интиресный масштаб... следущие фото сделай с линейкой или с зажигалкой ( спичками например ), интиресно видеть как оно есть.
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Четверг, 11.04.2013, 01:11 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| Знач натянул спицы и понемногу делаю "резину"
|
| |
|
|
| nd223 | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 01:15 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Награды: 0
Репутация: 7
Статус: Offline
| нарезал и склеил еще кучу кружочков, боковины протектора
|
| |
|
|
