Вот еще один технологический прием, который я использовал в своих моделях - изготовление катков либо колёс с последующеё окраской.
Основная идея в том, что колесо изготавливается не путем склеивания энного количества вырезок по диаметру до достижения нужной толщины, а в последовательном навивании (наклеивании) на ось или центральную вставку полос бумаги различной ширины до достижения необходимого диаметра того или иного профиля колеса. Я использовал ПВА, после высыхания клея получается весьма твердая вещь. Если нужны плавные обводы - зашкуриваем. Таким путём можно изготовить колёса (катки) достаточно сложного разреза. Естественно всё потом окрашивается в нужный цвет. Я раньше использовал поливинилацетатную художественную темперу, теперь её практически нет, но тот же результат можно получить и с гуашью (вообще краска - дело вкуса).
В качестве примера привожу фотографию катков для Т-72 из ММ - им уже почти 18 лет!. Я эту модель сделал окрашенной т.к. увеличивал её детализацию, а о сканерах и фотопечати мы еще и слыхом не слыхивали.

С некоторых пор я стараюсь использовать готовые деревянные колеса, которые выпускает GPM и Gomix. Несомненный плюс заключается в том, что эти колеса выглядят весьма хорошо, а для их приведения в приличный вид необходимо лишь - покрасить их черной краской (вполне подходит №20-черный от фабрики "Звезда"), вклеить диск, вырезанный из шаблона колеса, входящего в выкройку, поставить колесо на место. Вот, в качестве примера, фотография колес из MIstel-5. В нем необходимо изготовить пять колес, четыре из которых достаточно большие по размерам. Недостаток же один - за это удовольствие надо платить.

Как правило, это оправдано в тех случаях, когда шасси достаточно сложное и так или иначе бросается при осмотре модели в глаза. Сегодня в Картонной Армии есть почти все колеса для авиамоделей ассортимента. С бронетехникой принципиальных проблем тоже нет, но такие колеса поставляются по предварительным заказам.