Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
Японские часы из бумаги - Модель ЗАВЕРШЕНА
|
|
| ViktorV | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 15:44 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 201
| Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вашему вниманию на конкурс предлагаются японские часы из бумаги в масштабе 1:2!!!
Картинка позаимствована у NoDi и опубликована в полноразмерном виде дабы читатели могли представить себе о чем дальше пойдет речь. Вообще-то это часть 29 страницы инструкции по сборке
 , где наилучше представлен внешний вид модели. Эта страница стала визитной карточкой модели. Хотя принципиально, если следовать правилам оформления моделей (первая страница обложки), на месте этих фотографий должна быть фотография обложки:
Теперь краткий исторический экскурс. Когда-то очень давно, лет десять назад попалась мне в Интернете статья "Часы из бумаги и спичек". Как потом оказалось, эта статья была опубликована в журнале "Наука и жизнь" №4 в 1966 году. В ней польский инженер И.Бек из Варшавы представил оригинальную конструкцию часов из бумаги и спичек:
В качестве двигателя в часах используется постоянный магнит, который колеблется над катушкой, на которую подается ток из небольшой схемки от батареи (прообраз кварцевых часов). Была у меня мысль собрать эти часы, но руки так и не дошли. И вот как-то, просматривая форумы Картонной Армии, обнаружил, что есть еще английские и японские бумажные часы. Желающие могут почитать форумы о часах на Картонной Армии и здесь.
Итак, в своем выборе, я остановился на японских часах, как на более сложных, более открытых (видно все шестеренки) да и просто понравились. Но когда посмотрел на чертежи и на фотографии сборки, засомневался, а не слишком ли большие эти часы. Выход из положения был найден через несколько дней - изменить масштаб модели. Сначала напрашивался 1:2, но потом остановился 1:1,6666 (60% от натуральной величины). В этом случае на одном листе А4 помещается 2 уменьшенных листа оригинала. Несколько часов работы с Corel и 21 лист выкроек превратился в 11 листов, распечатанных на самой толстой бумаге, которую принимает лазерный принтер - 250 г/м2.
Инструкции все на японском языке - иероглифами.
На форумах народ пробовал переводить, но результатов перевода нигде не опубликовано. Буду руководствоваться только чертежами и здравым смыслом.
Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"...
А я построил Санта Марию Колумба! Пепелац Ми-24Д забросил. Но построил имперский шатл Дарта Вейдера! Сейчас опять замахнулся на Халинского!
|
| |
|
|
| ViktorV | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 15:49 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 201
| Последовательность сборки. По нумерации страниц инструкций, предлагается собирать анкерный механизм, шестерни, маятник и только затем корпус (его обозвали скворечником). Я решил начать наоборот, со скворечника. Почему? Если сначала делать шестерни (об анкере даже не говорю - это самый главный механизм), то неизвестно, что использовать в качестве осей (зубочистку, спицу для вязания, какого диаметра), так как неизвестно, к чему эта шестерня будет крепится, или в каком подшипнике вращаться. Поэтому решил делать скворечник, ориентируясь по чертежам и номерам деталей. И вот первые результаты:
  Все детали армированы картоном, предусмотренные чертежами клапана для склейки в большинстве случаев обрезались. Деталь Fa18 есть не что иное, как подшипник, на котором будет вращаться шестерня. Поэтому к ней внимание особенное.
   
Аналогично деталь Fa17, только здесь пришлось клеить в стык. Пока не понимаю, в чем разница. Если бы на Fa18 подшипник клеить в стык, он бы не поместился вовнутрь.   
Собираем детали вместе.   Видно, что нижнюю планку немного повело, но это не беда, исправиться. Зато Fa18 приклеена не на глухо, она может двигаться на пару мм по вертикали. Думаю, это будет полезно при настройке.
Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"...
А я построил Санта Марию Колумба! Пепелац Ми-24Д забросил. Но построил имперский шатл Дарта Вейдера! Сейчас опять замахнулся на Халинского!
|
| |
|
|
|
| Shikotte | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 15:53 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Ндась.... 
Очень интересно - и что, "ходить" будут?
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица 
|
| |
|
|
| ViktorV | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 15:54 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 201
| Перешел к нижней части скворечника. Все детали, за исключением самой нижней армированы картоном. Нижнюю не армировал, так как она самая короткая и формировалась в процессе склейки всех остальных.
 При формировании этой детали вылез косяк. Показываю на увеличенных снимках.    Можно было бы распечатать ее заново, откорректировав размеры, но щель будет обращена к стенке и я решил просто заклеить ее полоской бумаги.Приклеивать всю конструкцию к задней стенке решил повременить. Хотя на соответствующих деталях места приклейки обозначены, но между задней стенкой и этой конструкцией должен ходить маятник. Придется собрать его, или хотя бы его верхнюю часть, чтобы оценить как все состыкуется.
Перешел к завершению верхней части скворечника. Здесь надо собрать крепление, за которое часы будут подвешены на стенку. Конструкция продумана хорошо, но в инструкции попутаны местами детали Ff3 и Ff4
     
Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"...
А я построил Санта Марию Колумба! Пепелац Ми-24Д забросил. Но построил имперский шатл Дарта Вейдера! Сейчас опять замахнулся на Халинского!
|
| |
|
|
|
| Sergunary | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 16:13 | Сообщение # 7 |
 Рядовой
Группа: Моделист
Сообщений: 132
| Видел сборку этого ...механизма. Даже было видео с "ходящими" часами)).
Очень интересный выбор. И очень хотелось бы увидеть видео в конце сборки...все ж таки модель двигающаяся 
Удачи в покорении японской мысли.
|
| |
|
|
| nikolend | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 16:19 | Сообщение # 8 |
 Подполковник
Группа: Моделист
Сообщений: 1159
| Очень интиресная модель 
с большим удовольствием буду следить за ходом часов-тоисть роботы 
если и вправду часы будут работать то с вас ВИДЕО ViktorV, Виктор УДАЧИ!!!
|
| |
|
|
| ViktorV | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 16:30 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 201
| Quote (nikolend) если и вправду часы будут работать то с вас ВИДЕО
А куда они денутся. Спасибо за пожелания. Видео будет. Только не так быстро. Работа над шестеренками забирает много времени. Да и маятник очень длинный, постоянно норовит искривится то в одну то в другую сторону. Приходится сутками все это выравнивать под прессом.
Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"...
А я построил Санта Марию Колумба! Пепелац Ми-24Д забросил. Но построил имперский шатл Дарта Вейдера! Сейчас опять замахнулся на Халинского!
|
| |
|
|
| ViktorV | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 16:39 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Моделист
Сообщений: 201
| Анкерная шестеренка подсохла. Достал из-под пресса. Вроде нигде ничего не повело. Вырезал обе части, а они, оказывается, не стыкуются. Видимо это недостатки сканирования.
  
Ну что же, пришлось брать в руки нож и подрезать лишнее. Вот окончательно склеенная шестерня.
   
Вроде ничего получилась. Для прочности пропитал ПВА, позже думаю покрасить белой краской из офисного корректора, что на последнем снимке. Далее взялся за маленькую восьмизубовую шестеренку. Поскольку шестеренка маленькая, а учитывая мой масштаб, то еще меньше, попробовал собрать ее без картона. Раскрою секрет технологии склейки.
    
Не понравилась мне эта технология. Можно спорить, кошерно или не кошерно использовать картон, но с картоном получается проще и прочнее. Следующие шестерни наверно буду клеить из картона.
Вот пока и все. Продолжение следует...
Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"...
А я построил Санта Марию Колумба! Пепелац Ми-24Д забросил. Но построил имперский шатл Дарта Вейдера! Сейчас опять замахнулся на Халинского!
|
| |
|
|
| ОдинИзРейфов | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 17:06 | Сообщение # 11 |
 Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 636
| ViktorV, Сказать нечего, кроме как Удачи и Сходимости
Поживу - Увижу, Доживу - Узнаю, Выживу - Учту
На стапеле: ПСК «Измаил»; ТАВКР "Новороссийск"
Готовы: Миноносец "V-108"; Броненосный крейсер "Рюрик"
|
| |
|
|
| Лена | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 17:35 | Сообщение # 12 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи*
Сообщений: 516
| ViktorV, это очень-очень круто!!!Удачи Вам и сходимости!Очень интересно посмотреть на результат.
Жизнь - это просто куча всякой фигни, которая происходит.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 19:07 | Сообщение # 13 |
 Полковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1800
| ViktorV, необычно. Но здорово!
|
| |
|
|
| slavikishkov | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 19:55 | Сообщение # 14 |
 Генерал-майор
Группа: Моделист
Сообщений: 3150
| Весьма интересная затея! С удовольствием понаблюдаю. Удачи!
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
|
| |
|
|
| пупок | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 23:35 | Сообщение # 15 |
 Подполковник
Группа: Капитан 3-го ранга
Сообщений: 1312
| ViktorV, отличная задумка! Я собрал похожие, английские, проходили двое суток.
Советую некоторые шестерни усилить тонкими латунными пластинками, а в подшипниках проложить фторопластовые вставки из кабеля МГТФ или РКГМ. Долговечность повысится.
Dolce far niente.
|
| |
|
|
|
