Новости бумажного моделирования Фотогалерея
|
[БТТ] PzKpfw IV - H
|
|
| Shikotte | Дата: Суббота, 20.11.2010, 00:10 | Сообщение # 46 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Ну дык ыть добил седни - установил дефлекторы, и закрыл их кожухами -
Ну а самое главное- состыковал на корме корму с горизонтальным листом.
Здесь маленькая засада - косячок имеется в разработке. Я думал, может я чего затупил -  %) %)
но нет, дружище Саша показал сборку немца - там такая же беда....
 
 
 А вот таже трабла у немца и ее "решение" -
  В общем, состыковал, обойдясь без подкраски опять - хотя, немец, если честно - покруче делает
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица 
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Суббота, 20.11.2010, 00:21 | Сообщение # 47 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Quote (Korvin) Все-таки немецкая БТТ она особенная, есть в ней какая-то красота, которой нет у других танков
Да, Саша - мне тоже так представляется - причем, не только БТТ -
Я бы сказал, в их дизайне (а он есть, кто бы сомневался - ) - присутствует некоторая брутальная угловатость, характерная и для БТТ, и для Архитектуры и для самолетов даже - ))
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
|
| MajorPain | Дата: Суббота, 20.11.2010, 16:00 | Сообщение # 49 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Quote (Korvin) Все-таки немецкая БТТ она особенная, есть в ней какая-то красота
А как красиво эти "четверки" горели на полях сражений  
Пусть меня некоторые тут не поймут, но для меня красивый танк - Т-34-85  (и это несмотря на всю мою симпатию к немецким кораблям и "Ягдтиграм"  - кстати, опять-таки ИМХО, самые мощные САУ ВМВ и самые красивые ).
Вася - "четверочка" получается симпатичная, а косяки.... ну, так и на солнце бывают пятна Разработай её упомянутый тут Аффтар - даже на стадии "аэросаней" уже появились бы траблы , о дальнейшем я вообще молчу...
Удачи, Вася. Я хоть и, как сказал Славик, "редкий посетитель", но твою тему просматриваю регулярно(часто - как "гость"  ) и верю, что у тебя получится хорошая модель в итоге
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Суббота, 20.11.2010, 17:03 | Сообщение # 50 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Quote (MajorPain) твою тему просматриваю регулярно(часто - как "гость" wink ) и верю, что у тебя получится хорошая модель в итоге smile
спасибо Володя за пожелания - я тоже верю и надеюсь! - Т34-85 и правда - отличный танк. Но, замечу - я не сказал, что немецкая четверка- "лучший танк" - я сказал - "самый красивый немецкий", ИМХО . Что касаемо того, каких машин больше горело - тут вопрос спорный. Как известно, одно только, крупнейшее в Истории мира танковое сражение под названием "Битва за Дубно — Луцк — Броды " в июне 41-го чего стоит... - ну а о количестве сожженых танков может лучше всего скажут такие цифры. Панцер 4 - это самый массовый танк вермахта - и выпущено его было за все годы примерно 8500 штук (чуть более) - различных модификаций... -
Что касаемо т34-85 и ИС2 - так за годы войны Советский Союз успел построить более 120 000 машин. - и это не считая 28 000 - 31 000 тысячи, с которыми он начал войну. Насколько знаю, закончил он ее далеко не стаким количеством - Из чего следует, что за годы войны на полях сражений, Сов Союз потерял никак не менее 100 000 танков - и львиная доля из этого числа пришлась именно на Т34 различных модификаций. Даже по официальным сведениям Сов Союза он произвел танков в 4 раза больше Германии. НУ и почти все это - сгорело)))) -
Что же касаемо конкретно 4Н - их делали в конце войны, когда преимущество Советского Союза было явным не только в технике, а и - в опыте ведения военных действий. Но все же их участие в Балатонской наступательной операции Вермахта в марте 45 - (за месяц!!! - до полного краха, когда у них не было уже ни промышленности, ни бензина) - подтверждает великолепные характеристики 4Н. - и умение воевать немецких танкистов.)))
Саша, Макс - мой поклон, спасибище
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Суббота, 20.11.2010, 22:37 | Сообщение # 51 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Панцер 4Н появились на Восточном фронте, Вася, ещё в 1944 году - во время Белорусской операции наши доблестные артиллеристы часто рапортовали, что "подбили 20 "тигров", а на самом деле - это были Pz.IVH и Pz.III Ausf L с бортовыми экранами, в которых им мерещились почему-то "Тигры" %)
Т-34-85 появились в действующей армии в конце 1943 года и Pz.IV H и последующих модификаций были "рождены" именно в противовес новым "тридцатьчетверкам", которых кстати, было выпущено всего 35 000 машин ВСЕХ модификаций(с 1940 по 1945 год).
И ещё два факта: Pz.IV Ausf H участвовали в боях на Ближнем Востоке на стороне Сирии
 , а Т-34-85 успешно применялись хорватами в 90-е годы во время войны в бывшей Югославии и показали себя довольно опасными противниками даже для более "современных" Т-55 и Т-72 сербской армии, а это о чем-то да говорит
Оба этих танка были очень ремонтопригодны, возможно отсюда и слегка завышенная цифра выпуска Т-34, которую ты привел - часто почти в хлам разбитые Т-34 возвращали к жизни на ремонтных заводах, а иногда и в полевых мастерских. То же самое происходило и с Pz.IV всех модификаций, за что немцы и любили свои "четверки"
Насчет выпуска Pz.IV Ausf H -
"Эта версия Pz.IV стала самой массовой: с апреля 1943 по май 1944 года заводские цеха трех фирм-производителей - Krupp-Gruson AG в Магдебурге, Vogtiandische Maschinenfabrik AG (VOMAG) в Плаузне и Nibelungenwerke в С.Валентине - покинули 3960 боевых машин. При этом 121 танк был переоборудован в самоходные и штурмовые орудия."(источник - сайт, посвященный именно "четверке") 
Сообщение отредактировал MajorPain - Суббота, 20.11.2010, 22:58 |
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Суббота, 20.11.2010, 22:44 | Сообщение # 52 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Quote (Shikotte) Что же касаемо конкретно 4Н - их делали в конце войны
Ошибаешься... в конце войны делали Pz.IV Ausf J. Кроме того, на модификацию Н слегка похожи Pz.IV Ausf G, имевшие тоже длинноствольную 75-мм пушку
|
| |
|
|
| sasha | Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 19:50 | Сообщение # 53 |
 Подполковник
Группа: Пользователи*
Сообщений: 992
| http://s014.radikal.ru/i329/1011/89/7fe374e2d90a.jpg
 
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 22:42 | Сообщение # 54 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
| Саша, для меня в использовании трофейных Pz.III и Pz.IV танковыми частями Красной Армии ничего нового нет Но чаще их все же переделывали в САУ - Су-76И, например("И" - означало "иностранную" базу машины) Использовали трофейные танки не от хорошей жизни - в период переброски заводов на Урал и в Сибирь танковая промышленность почти полностью прекратила выпуск Т-34 и КВ, вот и находили такой своеобразный выход из положения.
В то же время немцы также активно использовали трофейные Т-34 и КВ на фронтах - и это несмотря на наличие и без того громадного парка трофейных машин, некогда принадлежавших армиям оккупированных стран Европы
|
| |
|
|
| Igor917919 | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 07:38 | Сообщение # 55 |
 Лейтенант
Группа: Форумчанин
Сообщений: 744
| Quote (sasha) Такого уж громадного ?
Достаточно большого:
http://ww2history.ru/trofein
Всё, что ни делается - всё ручками!
|
| |
|
|
| slavikishkov | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 12:59 | Сообщение # 56 |
 Генерал-майор
Группа: Моделист
Сообщений: 3150
| Почему бы не использовать трофейную технику? Лишим не будет
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Воскресенье, 19.12.2010, 20:02 | Сообщение # 57 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Quote (maxshakh) Вася, у тебя гусеницы лазерорезаные? ГПМ-овские?
Если да, опиши плз, свои впечатления от них...
Лазерорезанные. Не Гпм-ские а другие. Ортиновские.
Впечатления. Высокодетальные, многозначные, красивые и ровные.
Из минусов - деталек больше чем, в просто бумажных - видно труд все равно адский будет.
Помимо всего - у меня есть еще и ГПМ скяая точеная пушка к нему - впечатления неоднозначные. Сделаю и бумажную -и сравню, что лучше! ))) Если честно - хотя я корабел, но это - моя первая НАСТОЯЩАЯ модель. Делаю тихонько и аккуратно. Допустил небольшую ошибку один раз пока. Но надеюсь, не сильно повлияет на всю модель.
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Пятница, 14.01.2011, 02:49 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Итак... Очередной номер моего, понимаешь, танкового ежемесячника.
Сделал все люки - открываются, слава Богу..... 
Причем верхние два - открываются и сделаны полностью из бумаги. Я имею в виду - люки водителя и стрелка. На нижних такой опыт не удался - слишком узки петли оказались. Все же там- картон с циммеритовой замазкой. Но тем не менее - кто сказал, что чистый Картон мертв? - думается, слухи о его смерти явно преувеличены. Новые технологие открывают новые горизонты... Начал подумывать о строительстве какого-нить капитал шипа полностью из бумаги - включая даже фалы.....
    
Заодно, так сказать - начал обвешивать танк смотровыми приборами, какими - то ящиками - и прочей дребеденью....))) Изготовил подвеску, если можно так выразиться - заднего моста - тама среди прочих козявок - имеются валы, с навернутыми на них гайками под ключ на 51. Так вот - гайки эти сделаны аж из 9 разверток. Молодца, ГПМ, ничего не могу сказать....
Ну и пришпандорил её к ванне. Надо сказать - сия загадочная конструкция начинает под некоторыми углами иногда напоминать танк....
Ну вот, собс-но...
  
ЗЫ - это не рука у меня такая страшная - это че-то камера дурканула с цветом... Ну не стал морочиться - оставил как есть.....
Да - специальный бонус для малороссов - наряду с Российской деревянной рупией - теперича кладу пятиалтынный, так сказать - великой Украины - чтобы лучше было видно всем размеры гайки под ключ на 51, в масштабе м33.....
Хороший масштаб для меломана, кстати - кто еще помнит легендарный винил... 33 1/3..... 
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
Сообщение отредактировал Shikotte - Пятница, 14.01.2011, 02:50 |
| |
|
|
| geralt73 | Дата: Пятница, 14.01.2011, 11:31 | Сообщение # 59 |
|
Лейтенант
Группа: Моделист
Сообщений: 474
| Quote (Shikotte) в масштабе м33..... или я чего то пропустил и танк все же извратили до авиационных размеров  ,либо Вы уважаемый ошиблись .Со С  тарым Новым Годом так сказать а модель отлично выходит
|
| |
|
|
| Shikotte | Дата: Пятница, 14.01.2011, 11:36 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи*
Сообщений: 3251
| Ага - и точно - опростоволосился, так сказать, в очередной раз - это я обзоров авиации наделался -
Улыбайтесь чаще, Господа! Серьёзное лицо - ещё не признак Ума. Все самые большие глупости на Земле совершались именно с этим выражением лица
Сообщение отредактировал Shikotte - Пятница, 14.01.2011, 11:36 |
| |
|
|
|
